Хадера
ХАДЕ́РА (חֲדֵרָה), город в центральной части Израиля, на севере долины Шарон. Основан в 1890 г. как сельскохозяйственное поселение активистами Ховевей Цион из Вильны (см. Вильнюс), Ковно (см. Каунас) и Риги. Название — от арабского «ал-хадра» (`зелень`; вблизи поселения были болота, покрытые зеленой ряской). В болотистой местности долины свирепствовала малярия, из-за которой за первые 20 лет существования поселения умерло более половины жителей. В 1895 г. барон Э. Дж. де Ротшильд выделил поселенцам средства для осушения болот; с помощью рабочих, нанятых в Египте, были проведены дренажные работы. Большую роль в борьбе с малярией сыграл врач и общественный деятель Х. Иоффе, по его совету в окрестностях Хадеры были посажены эвкалиптовые леса для осушения почвы (эвкалипт стал символом поселения). Последние болота, однако, исчезли только в 1945 г., когда было завершено строительство канала со стоком в море. Цитрусовые плантации были заложены до Первой мировой войны и значительно расширены в 1920–30-е гг. После постройки железной дороги Лод — Хайфа в 1918–19 гг. Хадера стала железнодорожной станцией, а с завершением строительства шоссе Хадера — Петах-Тиква — важным транспортным узлом, связанным с Хайфой на севере и Изреельской долиной на востоке.
Численность населения росла; в 1898 г. в Хадере жили 152 человека, в 1914 г. — 320 человек, в 1922 г. — 450. В 1929 г. арабы учинили в Хадере антиеврейские беспорядки (см. Земля Израиля (Эрец-Исраэль). Исторический очерк). В 1931 г. здесь жили 3372 человека. Хадера стала региональным центром, а в 1936 г. получила статус города. Со временем в городскую черту Хадеры вошли окрестные поселки: Нахлиэль, основан в 1912 г. репатриантами из Йемена; Неве-Хаим, основан в 1936 г. (назван в честь Х. Арлозорова); Гив‘ат-Олга, основан в 1950 г. (назван в честь Ольги Ханкин, общественной деятельницы, жены и соратницы И. Ханкина); Хефци-Ва, основан в 1914 г. В 1948 г. здесь проживало 11 819 человек. После образования Государства Израиль население города росло главным образом за счет репатриации. Так, в 1968 г. из 31 тыс. жителей Хадеры 40% составляли уроженцы страны, 33% — выходцы из Европы, 27% — из стран Азии и Северной Африки.
Основные отрасли хозяйства: сельское хозяйство (выращивание цветов и бананов, рыбоводство, животноводство, птицеводство, пчеловодство) и, в большей мере, промышленность (крупные предприятия по производству бумаги, каучука и резины — шины и камеры для всех видов автомобилей и велосипедов); консервная фабрика, деревообрабатывающие предприятия и т. п.). Тенденция роста промышленного производства сохранилась в 1970–80-е гг. В 1982 г. между городом и морем была построена большая электростанция, которая работает на каменном угле. Уголь привозной, и для его разгрузки построен специальный мол на море. Эта электростанция подает электричество на всю Прибрежную равнину южнее Хайфы.
Дальнейший рост населения связан с алией из стран СНГ и Прибалтики, начавшейся в 1990-х гг. (в 1991 г. — 45,6 тыс., в 1992 г. — 48,4 тыс., в 1993 г. — 50,7 тыс., в 1994 г. — 56,1 тыс. человек, в 1995 г. — 60,2 тыс., в 2003 г. — 73,1 тыс. человек).
Близ Хадеры в 1936 г. строители обнаружили остатки поселения периода халколита, а также керамические оссуарии в форме домиков. Впоследствии археологи раскопали ряд захоронений периода Второго храма, руины зданий, мозаику и мост римского периода. Находившееся здесь поселение периода крестоносцев называлось Ликтера (вероятно, искаженное арабское название).